Une nouvelle venue dans la famille

t'inquiète avec le temps tu prendra le coup pour enlever ta combie.
c'est vrai qu'elle a l'air propre ta gexxx.

Pour la combi, je te rassure moi non plus

Par contre, il parait que c'est une poutre, enfin d'après pierre , et lui c'est le modèle d'après

ttsss ttsss ...

Pour l'avoir vue en vraie, c'est vrai qu'elle est vraiment propre, juste deux ou trois petits accrocs... C'est dommage de vouloir la casser sur piste, d'autant plus qu'il n'y en a plus guère des comme ça.

Tu ne veux pas plutôt la revendre et te trouver un CB500 déjà préparé pour la piste, qui risquera bien moins qu'elle et avec lequel tu te feras moins mal ? Un 1000 pour débuter, c'est limite du suicide...

franck06 a écrit:G fait un petit tour ce matin sur la grande corniche avec GIXX et je vous ai fait quelques clichés... et ensuite je me suis arreté chez MOTOCLAN pour m'acheter la combi et les bottes.... quelle dur journée en perspective dans la vie d'un motard...


y'a pas beaucoup de place alors se serre!

Moi ma préféré c'est ta rouge, alors tu me l'échange ou pas

Peyotl a écrit:
Tu ne veux pas plutôt la revendre et te trouver un CB500 déjà préparé pour la piste, qui risquera bien moins qu'elle et avec lequel tu te feras moins mal ? Un 1000 pour débuter, c'est limite du suicide...

je pense un peu pareil , va pas falloir s'enflammer

Le soucis du 1000 c'est que soit le mec est naïf et ça dure pas longtemps ...
Soit il a peur (à juste titre..) et du coup il n'avance pas et la progression est super lente

J'ai un 10R du pire modèle furieux (et sans alternateur) et malgré l'expérience je m'en méfie comme la peste même si je me gave vraiment avec ..

Bon .. le Gex c'est quand même plus facile mais gaffe .. je t'expliquerai tout ça , faut rouler avec son cerveau en mode hyper éveillé

Peyotl a écrit:Pour l'avoir vue en vraie, c'est vrai qu'elle est vraiment propre, juste deux ou trois petits accrocs... C'est dommage de vouloir la casser sur piste, d'autant plus qu'il n'y en a plus guère des comme ça.

Tu ne veux pas plutôt la revendre et te trouver un CB500 déjà préparé pour la piste, qui risquera bien moins qu'elle et avec lequel tu te feras moins mal ? Un 1000 pour débuter, c'est limite du suicide...

c pas faux ce que tu dis, mais on verra bien comment les choses évolues... rien est définitif avec moi, on te le dira je change de moto plus vite que je roule...lol! d'ailleur je t ralenti dans la montée car je t vu me coller!

c sur qu'un 600 sport serai plus approprié pour commencer...

Pat06:
Bon .. le Gex c'est quand même plus facile mais gaffe .. je t'expliquerai tout ça , faut rouler avec son cerveau en mode hyper éveillé

j'écouterai tes conseils je suis pas un fou mais g envi de bien piloter et de me faire plaisir surtout...