Une de plus dans le garage ! Euh... L'appart...

Brembooz a écrit:C'est pas faux...
Tiens, une petite pour la route !

Re-Eeeeeeeeek !!!

Brembooz a écrit:Ils ont rien pour les vieux V4 par hasard ?

Bah, ils bossent avec Kerker et d'autres vieux machins comme ça, mais t'as déjà regardé de ce côté...

Brembooz a écrit:T'aurais vu ta tête hier soir, tu dirais pas ça !

Peyotl a écrit:

Brembooz a écrit:

Peyotl a écrit:

vous communiquez que par ordi à la maison?????

Peyotl a écrit:

krisfox a écrit:je te comprends,moi non plus je n'aime pas avoir la meme chose que tout le monde

Sans blague ?

je ne vois pas de quoi tu parles????

krisfox a écrit:

Brembooz a écrit:

Peyotl a écrit:

vous communiquez que par ordi à la maison?????

ben le salon est plein de trucs , alors chacun son coté de l'appart

Salut,

Peyotl a écrit:

Eh Booz, qu'est-ce que tu fais avec le piège derrière, sur la gauche de la moto?? C'est pour attraper l'ours, qui protège ton MHB??

Risque d'avoir du mal à rentrer dedans

Peyotl a écrit:
La voici bien au chaud...



Et, cherchez bien, un morceau de Ducati se cache dans cette image !

Moi j'aurais dis arrière complet de 900MHR

Ah merde c'est la pub' origine

Au passage, cool le R6, esthétiquement sympa... pour le reste jamais essayé

@plouch

ils sont où les bicylindres

cambouis118 a écrit:ils sont où les bicylindres

Les quoi ?
Ah oui, les trucs qui font ploutploutplout ? Ben y en a un à Marseille et les autres sont à la cave !

un SF à la cave

cambouis118 a écrit:un SF à la cave

Nan nan, le SF il est parti dans des mains plus dignes, en tous cas qui sauront (beaucoup) mieux l'apprécier que moi...
Mais j'ai quand même gardé l'habillage !

Beuh... Faîtes rien que de pourrir mon sujet...

Donc, histoire de recentrer le sujet, quelques nouvelles de la miss... L'hiver tirant sur sa fin, je me suis enfin décidée à attaquer les grosses vérifs... Je ne détaillerai pas la procédure ici, vu que ça ne vous intéresse pas, mais voici le petit moustique en pleine séance de manucure :





Elle est à présent remontée, grâce à Christophe et Tony (pour leurs conseils et leurs pastilles... Tony, je ne t'oublie pas !), 'booz (sans qui j'aurais tronçonné la brêle pour rendre les organes plus accessibles) et Olive (pour m'avoir qualifiée de lopette quand je lui ai dit vouloir faire faire la révision en concession). Merci, merci !!!

Bientôt, quelques photos de son évolution... Elle n'est pas finie, mais je me rapproche du but !

c'est quoi le but!

cambouis118 a écrit:c'est quoi le but!

Gagner du poids... Comme d'hab' !

donne lui de l'essence light ok je sors

Montes la en Café Racer
Y a au moins 15kg à gratter !

franckducat a écrit:Montes la en Café Racer
Y a au moins 15kg à gratter !

Mmmmh, suis pas sur... Sur la mienne j'ai viré le bas du carénage et tronçonné un tiers des flancs, résultat : j'ai bien du gagner 300 grammes...

vivement les photos de l'evolution

Peyotl a écrit:

cambouis118 a écrit:c'est quoi le but!

Gagner du poids... Comme d'hab' !

Gagner du poids OK, mais en enlevant les AAC, sa risque de marcher moins bien

Plus sérieusement, j'ai pas compris ou tu a gagné du poids

replica a écrit:donne lui de l'essence light ok je sors

franckducat a écrit:Montes la en Café Racer
Y a au moins 15kg à gratter !

J'ai dit que je voulais une machine fiable, performante et légère... Pas une enclume bouffeuse d'huile et au comportement incertain... Sinon j'aurais pris un Mostro carbu...

(Private joke inside)

krisfox a écrit:vivement les photos de l'evolution

Bientôt !

bugsy a écrit:Gagner du poids OK, mais en enlevant les AAC, sa risque de marcher moins bien lol!

Ah bah je les ai remis depuis...

bugsy a écrit:Plus sérieusement, j'ai pas compris ou tu a gagné du poids scratch

La question de m'sieur Cambouis portait sur "Bientôt, quelques photos de son évolution... Elle n'est pas finie, mais je me rapproche du but !", car la raison pour laquelle j'ai enlevé les AAC, c'est qu'il me fallait juste reprendre les jeux aux soupapes...
Le poids, c'est sur le reste de la machine que je le gratte, gramme par gramme (pas évident d'alléger un poids déjà "plume").

Ok

Et sur la batterie, t'en pense quoi?

Y a pas mal de poids a perdre de se coté la