Une de plus dans le garage ! Euh... L'appart...

Bon, comme le veux la coutume, je vais vous présenter mon petit démon... Oh, puis non, apparemment, c'est la mode de les laisser s'exprimer, je vais donc la laisser faire... Soyez sympa avec elle, je la défendrai contre quiconque l'attaquera injustement !

Hajimemashite,

Nihongo kara kimashita...

Stop !!! Je t'avais dit de leur parler dans leur langue, sinon ils vont croire que tu les insultes...

Soo desu ka ? Ah bon, d'accord... Mais je suis timide, môa...
Bon, en Français, donc... Je viens donc du pays du Soleil levant, un beau pays, certes, mais où celles de mon genre sont cantonnées aux circuits... Mais j'ai eu la chance de venir ici où, paraît-il, il y a de bien jolies routes sur lesquelles mon talent pourra en partie s'exprimer (enfin, quand la miss aura compris le mode d'emploi, à croire qu'elle ne sait rien conduire d'autre que des poutres... )

Pour me présenter plus en détail, j'ai quatre cylindres en ligne et je cube 599 cc, ce qui fait de moi, aux dires de certains, une "moto creuse, fade et sans âme".
A ceux-là, je répondrai :
1/ Que quand on a une passagère de 50 kg à vue de nez, on n'a pas besoin d'avoir 10 mkg de couple.
2/ Ce que vous appelez "caractère" n'est ni plus ni moins que le manque de linéarité d'un moteur (raison pour laquelle les carbus ont plus de caractère que les injections). Bref, à vous entendre, fade = efficace.
3/ L'âme, ahhhhhh... Là, je dois dire que je bloque... Mais apparemment, il y en a deux, là, qui sont en train de comploter pour m'en fournir une. Je vous dirai ce que ça fait...

Que dire de plus ? Ah, quelques-unes de mes spécificités techniques...

Mes entrailles, bien moins nobles paraît-il qu'un bi à 90°, ont été dotées de soupapes en titane... Histoire de me permettre de franches montées en régime... Mon silencieux d'origine aussi est en titane, dans le but de m'alléger, et de nombreuses pièces "inertes" sont en magnésium. 166 kg à sec, tel est mon poids, et c'est l'une des raisons pour lesquelles j'ai été choisie... Ça, et ma géométrie hyper compacte.
On m'a également donné un embrayage anti-dribble, ça pourra en faire ricaner certains car mon couple de 6.7 mkg à 11000 tr/min n'est guère impressionnant, n'empêche que moi, j'y ai eu droit à ma naissance !
Et pis j'ai une entrée d'air forcé, histoire de gagner quelques petits poneys, des fois que j'en manque...

Côté partie cycle, mon cadre est en aluminium, et sa rigidité n'a rien à envier à vos divas... On m'a même donné un amortisseur comprenant quatre paramètres réglables (précharge, compression haute vitesse, compression à basse vitesse et en détente), bon, il n'est pas jaune et or, mais il n'y a pas grand chose à en dire côté efficacité...
D'ailleurs, nombre de mes sœurs remportent de nombreux succès en compétition.

Quant à ma bouille, vous la verrez bientôt, mais sachez que ma grande sœur a servi de modèle à vos 1098, et que j'ai été moi-même élue plus belle moto de l'année par les Brittons.

Voilà, on a un peu fait le tour, mais je suis prête à répondre à vos questions, pour peu que j'ai piqué votre curiosité malgré mes origines. Sinon, pas d'inquiétude, on aura tout le temps de régler nos différends sur le tarmac !

Douzo yoroshiku.

Ce que ça peut être bavard ces bêtes-là, une fois que c'est lancé ! Je vais même devoir mettre des protections auditives quand on sortira, c'est une grande première !
A bientôt, pour les éventuelles photos.

Peyotl a écrit:Pour me présenter plus en détail, j'ai quatre cylindres en ligne et je cube 599 cc, ce qui fait de moi, aux dires de certains, une "moto creuse, fade et sans âme".

J'aurais bien dit un 748 pour la fin de la phrase, mais sa colle pas avec le debut

Peyotl a écrit:A ceux-là, je répondrai :
1/ Que quand on a une passagère de 50 kg à vue de nez, on n'a pas besoin d'avoir 10 mkg de couple.

sa c'est petit

Pourquoi j'aime bouffer et surtout pourquoi je prend du point maintenant quand je mange a oui merde, c'est l'age

De la manière dont elle parle j'ai vraiment l'impression que ta bridée se met en opposition par rapport à nos motos italiennes. Si elle cherche la discorde, dit à ta petite nippone d'aller racconter sa vie sur un forum qui saura l'accueillir à sa juste valeur. En revanche, si elle tient un discours modéré et respectueux de ceux qui l'héberge elle aura toute liberté de s'exprimer dans les limites fixées par le reglement.

bugsy a écrit:J'aurais bien dit un 748 pour la fin de la phrase, mais sa colle pas avec le debut

Essaie de penser avec un autre rapport poids/puissance et tu comprendras qu'une 748 peut être très remplie en bas, aussi caractérielle que n'importe quelle diva, et pour l'âme... Bah... Elle en a tout autant que ses grandes sœurs !

bugsy a écrit: sa c'est petit

Non, c'est léger !!!

bugsy a écrit:Pourquoi j'aime bouffer et surtout pourquoi je prend du point maintenant quand je mange a oui merde, c'est l'age

Voilà donc pourquoi tu ne sais pas apprécier une 748 à sa juste valeur !

Merci Bugsy.

replica a écrit:De la manière dont elle parle j'ai vraiment l'impression que ta bridée se met en opposition par rapport à nos motos italiennes.

Tu inverses les rapports : ce n'est pas elle qui se met en opposition, mais les Ducateux qui crachent dessus... Avec les dernières réflexions balancées sur ce forum, il est difficile de se sentir intégrée quand on a quatre pattes.

replica a écrit:Si elle cherche la discorde, dit à ta petite nippone d'aller racconter sa vie sur un forum qui saura l'accueillir à sa juste valeur. En revanche, si elle tient un discours modéré et respectueux de ceux qui l'héberge elle aura toute liberté de s'exprimer dans les limites fixées par le reglement.

Il n'y a rien d'insultant dans ses propos, étrange qu'il n'y ait que sur CE forum spécialisé Ducati que cela soit pris ainsi...
Quant à aller raconter sa vie sur un autre forum... Faut voir... Mais elle ne serait pas la seule...

Un peu d'humour, merde !

Peyotl a écrit: il est difficile de se sentir intégrée a quatre pattes.

J'ai du effacer des mots là

Peyotl a écrit:

replica a écrit:Si elle cherche la discorde, dit à ta petite nippone d'aller racconter sa vie sur un forum qui saura l'accueillir à sa juste valeur. En revanche, si elle tient un discours modéré et respectueux de ceux qui l'héberge elle aura toute liberté de s'exprimer dans les limites fixées par le reglement.

Il n'y a rien d'insultant dans ses propos, étrange qu'il n'y ait que sur CE forum spécialisé Ducati que cela soit pris ainsi...
Quant à aller raconter sa vie sur un autre forum... Faut voir... Mais elle ne serait pas la seule...

Un peu d'humour, merde !

Roger, respire, y a règlement et règlement, tu vas peut etre me dire que tu respecte le 90 km/h hors agglomération

Moi je veux bien la voir la petite nippone, après si elle me plein pas




on la brule, c'est pas plus compliqué que sa

bugsy a écrit:

Peyotl a écrit: il est difficile de se sentir intégrée a quatre pattes.

J'ai du effacer des mots là

bugsy a écrit:Roger, respire, y a règlement et règlement, tu vas peut etre me dire que tu respecte le 90 km/h hors agglomération

Pis je n'ai pas transgressé le règlement (que je suis peut-être la seule à connaitre ici) :
- Pas de photo de la brêle seule dans la vitrine du site (les balades)
- Et en fait, pas de photo du tout !

bugsy a écrit:Moi je veux bien la voir la petite nippone, après si elle me plein pas




on la brule, c'est pas plus compliqué que sa

Pour ça, faudrait que tu puisses l'attraper !

Peyotl a écrit:

bugsy a écrit:

Peyotl a écrit: il est difficile de se sentir intégrée a quatre pattes.

J'ai du effacer des mots là

Peyotl a écrit:

bugsy a écrit:]Moi je veux bien la voir la petite nippone, après si elle me plein pas




on la brule, c'est pas plus compliqué que sa

Pour ça, faudrait que tu puisses l'attraper !

Mais je demande que sa (sur circuit hein, pas sur route), mais avant je voudrais quand même une tite

ça a l'air pas mal out ça! 166 à sec + 50 de passagère + les pleins... ça fait un poids tout embarqué équivalent à celui à sec de certains brélons... si on y ajoute un pilotage affuté (à ce que j'ai entendu, mais je suis comme St Thomas, je ne crois que ce que je vois... ), ça doit être diablement efficace...

belle description de la nippone que je ne trouve pas agressive mais qui me donne plus envie de la voir.

parce qu'il n'y a pas que ducati qui fait de belles et "bonnes" motos, je fais parti de ces motards qui aiment toutes les marques du moment ou beauté,originalité,efficacité et beau matos sont de mise.

quand on aime LA MOTO, on ne peux se contenter d'une seule marque........

bon, j'ai hate de decouvrir cette petite "insolente"

allez CLAIRE, balance les

krisfox a écrit:belle description de la nippone que je ne trouve pas agressive mais qui me donne plus envie de la voir.

parce qu'il n'y a pas que ducati qui fait de belles et "bonnes" motos, je fais parti de ces motards qui aiment toutes les marques du moment ou beauté,originalité,efficacité et beau matos sont de mise.

quand on aime LA MOTO, on ne peux se contenter d'une seule marque........

bon, j'ai hate de decouvrir cette petite "insolente"

allez CLAIRE, balance les

Surtout qu'a toi elle vas te plaire

la yam r6 2010 ?

Greg a écrit:la yam r6 2010 ?

j'avais cru comprendre qu'elle cherchait plutot un ZX6R ?

En tout cas profite bien de ta nouvelle !!!
(de la part d'un pas sectaire )

bugsy a écrit:

krisfox a écrit:belle description de la nippone que je ne trouve pas agressive mais qui me donne plus envie de la voir.

parce qu'il n'y a pas que ducati qui fait de belles et "bonnes" motos, je fais parti de ces motards qui aiment toutes les marques du moment ou beauté,originalité,efficacité et beau matos sont de mise.

quand on aime LA MOTO, on ne peux se contenter d'une seule marque........

bon, j'ai hate de decouvrir cette petite "insolente"

allez CLAIRE, balance les

Surtout qu'a toi elle vas te plaire

à bon, c'est une R6? je peux l'essayer?

bugsy a écrit:Mais je demande que sa (sur circuit hein, pas sur route), mais avant je voudrais quand même une tite

Bah, si tu vas rouler ailleurs qu'au Luc, ça peut se faire...

guench a écrit:ça a l'air pas mal out ça! 166 à sec + 50 de passagère + les pleins... ça fait un poids tout embarqué équivalent à celui à sec de certains brélons... si on y ajoute un pilotage affuté (à ce que j'ai entendu, mais je suis comme St Thomas, je ne crois que ce que je vois... ), ça doit être diablement efficace...

Je n'ai aucune prétention quant à ma manière de rouler, mais c'est avec plaisir que je te montrerai.

krisfox a écrit:belle description de la nippone que je ne trouve pas agressive mais qui me donne plus envie de la voir.

Ça fait plaisir de voir que tout le monde ne l'a pas mal interprété. Le but de cette prez était de piquer un peu, de répondre aux nombreuses critiques devenues systématiques ici, mais pas d'agresser.

krisfox a écrit:parce qu'il n'y a pas que ducati qui fait de belles et "bonnes" motos, je fais parti de ces motards qui aiment toutes les marques du moment ou beauté,originalité,efficacité et beau matos sont de mise.

quand on aime LA MOTO, on ne peux se contenter d'une seule marque........

krisfox a écrit:bon, j'ai hate de decouvrir cette petite "insolente"

Je dois dire que ça lui va bien !

matt83 a écrit:j'avais cru comprendre qu'elle cherchait plutot un ZX6R ?

J'avais deux modèles en vue, mais c'est l'occasion qui fait le larron.

krisfox a écrit:à bon, c'est une R6? je peux l'essayer?

Nan, nan, après, tu ne vas plus vouloir me la rendre !

Donc, à la demande (presque) générale (et sans violation du règlement ), la voici :









La voici bien au chaud...



Et, cherchez bien, un morceau de Ducati se cache dans cette image !

Trop facile Le bloc optique de 749/999 poser au fond

J'aimerai bien la même pour aller tourner un peu aussi...ou une tite 675.... tu comptes aller rouler ou, surtout à Ledenon ?

Super jolie ce R6 !

Et les motos dans le salon ... je l'avais fait avec mon S2R le proprio ma gentillement demandé de la mettre dehors ça lui plaisait pas sur le parquet ...

matt83 a écrit: tu comptes aller rouler ou, surtout à Ledenon ?

+1, dis nous !!

histoire qu'enfin on puisse s'en faire une ensemble

dis moi Claire, tu me nargues ou quoi ???

elle est trop belle,
c'est un modele 2010? le yam store de GRASSE m'a dit qu'il y avait des pb de moteurs sur les 2010.

le ptit embout akra et l'amortisseur ohlins manque plus qu'un poly pour quelle soit parfaite pour MOI euh la piste

tu me la pretes quand ???